11月10日，《909幫忙熱線》交警會客廳邀請臨渭交警大隊一中隊中隊長李斌、民警艾琪做客直播間，重點圍繞轄區施工路段出行變化與廣大聽眾進行交流。

主持人王翠對話臨渭交警大隊一中隊中隊長李斌

【近期交通秩序整治重點】

李斌：進入秋冬季節，中隊主要圍繞以下幾個工作內容進行整治：

1、依托渭蒲橋檢查站針對高頻次車輛、通行異常車輛進行有針對性的檢查登記，依據多年的事故數據分析，主要針對大貨車、七座以上面包車、客運車、三輪車、電動車進行檢查提醒，主要查處此類車輛超員、超載、超速、不戴頭盔、不系安全帶、疲勞駕駛、分心駕駛、隨意變道等容易引發交通事故的交通違法行為。

2、針對城區亂停亂放、隨意占道經營、城區夜間酒醉駕現象進行管理和查處，回歸道路是用來通行的本質，還路于民。夜間我們安排專門的夜班民警嚴厲打擊轄區酒醉駕行為，嚴格查處，快速辦理。堅持打擊一批教育一片，嚴格執法、公平執法，有效遏制嚴重影響轄區人民群眾生命安全的酒醉駕嚴重違法行為發生，全力將酒醉駕風險扼殺在萌芽狀態。

【轄區交通設施變化】

臨渭交警大隊一中隊中隊長李斌

李斌：1、在310國道民生路高架橋下安裝了紅綠燈，解決了原先群眾出行掉頭難、附近學校學生上學難、周邊商鋪住戶交通不便利的問題。

2、在新修的新民南路安裝了2處紅綠燈，因為新民南路屬于長下坡路段，有效的紅綠燈控制可以預防交通事故的發生，讓道路通行更加安全。

3、經過大隊技術民警的多次調研，實現了樂天大街民生路到人民街民生路的綠波帶通行，信號燈時長根據實際車流實時變化，通行更加順暢。

【轄區施工路段】

李斌：為了更好地緩解城區擁堵問題，今年實施了很多的道路改擴建工程，涉及一中隊轄區的主要是站北街渭花路以西施工封閉、朝陽大街新民路到五岔口段道路兩側的施工分別占用了一個車道、南小橋全封閉施工，這些施工路段在高峰時期為轄區群眾出行帶來了較大影響，尤其在晚高峰，如果不能及時疏導，很容易引發交通擁堵,所以施工期間我們全警動員，所有人走上路面進行疏導，最大限度減小因修路帶來的擁堵。

【朝陽大街東段施工繞行方案】

臨渭交警大隊一中隊民警艾琪

艾琪：朝陽大街東段拓寬改造工程已進入最后的收尾沖刺階段,受空中高壓線落地，道路南北方向管網橫穿鋪設影響，需對朝陽大街東段進行封閉施工，期間對周邊市民出行造成一定影響。

一、施工路段：朝陽大街東段，東起民生路路口(含)西至南塘路、渭花路路口(不含) 全長200米。

二、施工工期：自2025年11月11日零時起至2025年12月31日零時止,(確保元旦前通行），工期50天。

三、管制措施及繞行方案

1、施工期間，路面實行全封閉圍擋，東西方向禁止所有車輛通行。

2、遠端通行車輛：向南繞行連霍高速，從渭南東、西高速口出入；或向北繞行310國道城區段（渭華路）或樂天大街通行，節省時間。

3、近端東行出城車輛：可走前進路、解放路、民主路繞行東風大街東段、勝利大街通行。

【施工路段保暢措施】

李斌： 針對五岔口目前的封閉狀態，中隊采取以下四項措施緩解交通壓力。

1、優化勤務安排，強化重點路段警力部署，早晚高峰崗期間在擁堵點位及周邊市委十字、五岔口、南小橋、北小橋等重點路口設置固定崗，針對交通壓力較大的五岔口、北小橋兩處點位增派警力，由疏導經驗豐富的民警負責現場指揮，同時部署兩輛鐵騎在該區域及周邊路段開展動態巡邏，及時排查并處置交通隱患。

2、協調施工方優化道路渠化，改善通行條件，現場調研，對五岔口至南小橋段道路實施軟隔離渠化，如果道沿石以上區域具備通行條件，會根據具體情況引導通行。

3、發動交通志愿者參與疏導，提升通行效率，經協調由施工方每日 7:30-20:00，高峰期間安排4名交通志愿者，平峰期間至少1名志愿者配合執勤民警開展交通引導工作，協助交通參與者安全、快速、有序通行。

4、科學調配信號燈控。根據實際通行需求對五岔口及周邊道路信號燈配時進行優化調整，最大限度提升道路通行能力。

提醒大家：早晚高峰時段，尤其是學校周邊，車流人流集中，容易擁堵。請所有司機和行人務必服從現場交警指揮，不要在施工路段違停、搶行或逆行。也建議接送學生的家長，如果條件允許，盡量選擇騎乘電動車出行。

【新民南路通車后如何走？】

李斌：新民南路和華山大街整體呈一個Y字形布局，屬于長下坡路段。華山大街向東行駛車輛需沿新修的新民南路下坡并到朝陽大街上向東行駛，也方便了華山大街到一青里的便利，當然華山大街東邊住戶和交通參與者也可以沿老路一直向西行駛，只不過目前在華山大街連接五岔口的地方進行了封閉，不影響原先華山大街東邊的進出問題。

朝陽大街車輛如果要走華山大街，可以從朝陽大街新民路十字向南走新民南路到華山大街上，新民南路連接華山大街的岔路口向東向西都可以行駛，在岔路口也安裝了專門的紅綠燈用來東西分控。因為是一條長下坡路段，所以一定要注意減速慢行，注意避讓橫過馬路的行人和非機動車，不要越線停車；尤其在華山大街東邊，車輛越線停車容易越過紅綠燈，出現闖紅燈現象，在并入朝陽大街時一定要注意避讓朝陽大街主路車輛以免發生事故。

機動車從新民路去往一青里，左轉或右轉都可以，以新民路和一青里丁字口為界，由東向西是單行道（從民主路到一青里禁止通行），由西向東是雙向通行。

【轄區危險路段出行提示】

李斌：目前，一中隊轄區內事故多發的路段主要集中在民生路、渭蒲橋橋面及北小橋。以民生路為例，由于道路寬闊，所以車流量大、車速較快，電動車違法行為也較為突出，因此提醒該路段出行群眾：駕駛機動車務必減速慢行、避免分心；駕駛電動車則要遵紀守法，不隨意掉頭或變道，這些行為都已有血的教訓。

此外，北小橋也存在幾類常見違法行為，導致事故量相對較高：一、左轉不讓直行，例如由東向南左轉時，很多車輛不讓直行，容易引發事故；二、部分車輛在路口緊急轉小彎，直接從停止線處左轉向南走，進一步增加事故風險。三、該路段屬于畸形路口，無法實現分道放行，部分駕駛人搶燈通行，這也是導致事故發生的原因之一。四、需要特別提醒，該路口無法像常規路口一樣實行分道放行，所以非機動車不能跟隨機動車左轉，但目前有不少非機動車駕駛人在這個路口跟著機動車左轉，造成安全隱患上升。建議廣大市民，尤其是接送學生的家長，在騎行非機動車時應當沿斑馬線逆時針轉大圈通過，不能跟隨機動車左轉。

【熱線回復】

王先生：北小橋十字上下班高峰期經常堵車，因為直行和左轉車輛同時放行容易“打架”，建議直行和左轉分開放行或者單邊放行。

李斌：目前這個路口結構比較特殊，是一個“畸形”路口。新修的北小橋是雙向六車道，但往西到東風大街是雙向兩車道，進城方向就變為單車道。這種路形導致很難實行分道放行，目前只能采取混合放行的方式。混合放行本身壓力就大，再加上南口有學校，早晚高峰時段人流、車流高度集中，這對交警的現場疏導能力也提出了高要求。為此，我們每天高峰時段都會固定安排至少兩名警力在現場疏導，并且每月大隊也會選擇在北小橋這個路口組織疏導技能比武，以練促戰，提升實戰能力。我們也了解到東風街東段（民生路以西）有望進行拓寬改造，改造后，路口實現對稱，將具備分道放行的條件，通行效率會得到顯著提升。

在此之前，我們也嘗試過單邊放行方法，但在早晚高峰時段容易引發大面積擁堵，效果不理想。因此，當前階段，我們重點通過提升民警的疏導能力，科學配時，精細化管理，解決路口中間車輛“打架”問題，最大限度保障路口的通行秩序。

來源：909幫忙熱線

編輯：吳   瑩

審核：王   釗

終審：白絮飛

監制：黎  英