陜西首趟！順利開行！
11月13日
X9015次列車
從西安國際港站緩緩駛出
開往烏茲別克斯坦吉扎克
標志著陜西首趟
“中吉烏”鐵公聯運國際班列順利開行
此次班列由中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）聯合中鐵集裝箱運輸有限責任公司西安分公司共同打造。
以“一次付款、一次委托、一單到底”的物流總包服務模式，實現貨源組織、箱源調配、運輸調度的全流程無縫銜接；
依托全程“一單制”，對協議簽訂、單證填報、進站核驗及多式聯運數據傳輸、提單簽發等環節精準把控，有效提升運輸組織效率，為中國與中亞國家貿易往來提供更優物流解決方案。
班列搭載貨物均來自西安本地工廠，客戶統一采用45英尺自備集裝箱裝載。針對該自備集裝箱需適配特殊長度車板的個性化需求，西安鐵路局專門開辟集結通道，優化車輛編組與運輸路徑，提前完成車板調配，全力保障貨物運輸高效順暢。
班列從西安國際港站發出后，先經鐵路運輸至喀什北站，隨后轉公路運輸從伊爾克什坦口岸出境，全程預計20天抵達烏茲別克斯坦吉扎克，相較以往的運輸方式壓縮時效4至5天。
西安鐵路局物流中心遵循“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先取送”原則，依托西安國際港智能場站系統實現貨物裝卸、稱重、監控全流程智能化管理，預判作業沖突和安全風險，優化裝卸流程，提升裝運效率；
西安國際港營業部“絲路青鋒”班列班組秉持“客戶為先，服務為本”理念，前置服務關口、打通流程堵點，搭建全流程服務體系，實現及時響應與精準服務的高效銜接；
西安國際港站加強運輸調度指揮，優先保障班列開行需求，統籌班列接入發出、列車解編等環節，確保車流組織接續順暢，釋放班列開行效能，提高班列計劃編制質量和兌現率。
首趟班列的成功開行，為陜西打造“中吉烏”鐵公聯運國際通道積累了寶貴的運營經驗，為后續規模化、常態化開行奠定堅實基礎。
下一步，西安鐵路局將持續深化多方協作機制，不斷優化物流總包服務及“一單制”流程，聚焦貨源拓展與運量提升，推出更多時效優、成本低的多式聯運產品，為陜西打造內陸改革開放高地，深度融入共建“一帶一路”提供充足運能保障。
來源：西鐵資訊
編輯：田巧蘭