2018年汽車新政大揭秘:不知道你買車可能要吃虧

準備買車或是打算買車的朋友不妨先等一等,據說2018年將出臺一系列汽車新政策,我們都知道國家政策勢必會左右車輛銷售的價格,不過也千萬不要道聽途說那些經銷商的話語,例如:“今天抓緊買車,明天會漲錢”的錯誤解釋,那都是為了自己的利益才編出的謊言。今天無秘君就收集一些2018年的最新汽車政策,正在關注買車的朋友不妨看一看、對比一下再做決定。



明年汽車購置稅將恢復。不過,小排量汽車購置稅的優惠期只有3個多月,如果需要購買小排量汽車的朋友,趕緊抓住最后幾個月的機會。另外,雖然汽車購置稅將恢復,但是出于促進新能源汽車發展、緩解能源與環境壓力等原因,國家免征新能源汽車購置稅。一輛10萬元的新能源汽車能便宜8547元,這個政策繼續執行。



汽車加價現象屢見不鮮,從開始的個別車企已蔓延到如今的普遍現象,4S店加價售車堪稱一言堂,不少消費者都有苦難言,對于此類現象,一直缺乏先關部門的有效監管。不過從7月1日起,消費者的好日子似乎到了。由商務部發布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱 新《辦法》)將正式實施,《辦法》將取代2005年發布的《汽車品牌銷售管理實施辦法》,對汽車銷售服務行業中的各個環節進行規范。其中,對于汽車銷售加價、提供三包憑證、明示配件來源等作出了明確規定和要求。作為汽車消費者,這些新的變化也將保護自身權益,讓汽車消費變得更加安心。









國家補貼和地方補貼減少,不就是車企少賺點錢的事么?事實上新能源汽車的成本還是蠻高的,一方面是三電技術的研發,另一方面還有動力電池成本占了成本的大頭。不過隨著技術的不斷創新,動力電池的成本或許會逐步降下來。希望即便貴也不要貴出很多。


編輯:張禎