在當前國家大力整治環境污染的趨向下，燃油汽車將來將逐步的被弱化，而代替他的將會是新能源汽車，因而許多車企都在逐步的向新能源電動汽車方面發力，以求往后不會被時代所淘汰，新能源汽車也必將成為將來的發展趨向，所以在這種潮流之下，一大波新能源電動汽車即將亮相，據悉，全新東風悅達起亞K5插電式混合能源版車型將于成都車展正式上市。新車外型異常的美觀，異常的吸引人的眼球，新車能源設置裝備擺設將由2.0L發動機和電動機構成，其純電續航里程為75km，百千米綜合油耗僅為1.3L，異常的省油。

從表面方面，全新K5混動版的表面異常的時髦英俊，前臉采用了封閉式的中網格柵計劃，兩側前大燈外型異常的凌厲鋒芒，外部配有LED日間行車燈，看起來相稱的亮眼，前臉霧燈外型更加的別致新穎，采用了三個燈組外型計劃，視覺后果極佳，共同下部的進氣口，增加了前臉的辨識度。

從側面來看，車身線條異常的豐滿流暢，車身參加了混動車型的獨有標識，在左后方翼子板處設有充電插口，采用了溜背式的外型看上去很是時髦高檔，五輻式的輪轂也極具特點，共同飽滿的車身，充滿了運動感。

從尾部來看，整個凌厲動感的線條充滿了立體感，尾部尾燈最為搶眼，寬大而修長，外部外型看起來也極具特點，采用了LED光源，點亮后的后果非常的好看，另外，該車采用了隱藏式的排氣布局。

內飾部分，看上去比較的簡潔大方，配有三幅式多功效方向盤，雙圓形的儀表盤外型也異常的風雅，中控臺搭載了一塊內嵌式液晶顯示屏，集成為了多種功效，下方為空調出風口及按鍵節制區域，很有層次感。設置裝備擺設了倒車影象、6揚聲器和智能互聯體系。

平安設置裝備擺設方面，新車全系標配有EBD+ABS+BOS、ESC車身穩固體系、HAC上坡幫助體系、雙平安/側平安氣囊和發動機電子防盜，高配版參加側氣簾、駕駛席膝部氣囊、胎壓監測體系和后方泊車雷達等，設置裝備擺設方面相稱的齊全。

能源方面，全新K5插電混動搭載由2.0L自然吸氣發動機和電動機共同構成，其中2.0L發動機的最大功率為118kW，而電動機的最大功率為50kW。在EV模式下，依靠12.9kWh的鋰電池支持，該車的最大純電續航可達到75km。此外，K5插混車型的百千米綜合油耗僅為1.3L，最大續航里程大約為966千米。

總體看來，新車不僅表面外型非常的英俊，異常的年青時髦，具有很大的吸引力，而且內飾方面也得到了大幅度的提升，許多細節也進行了重新的計劃，極大的提升了該車的競爭力，作為一款混動車型，油耗方面異常的低，僅為1.3L，如果價格合理，作為上班代步也會是個不錯的選擇，該車上市后，定會有不錯的關注度，也將會吸引更多的年青消費者，往后詳細表現若何，咱們刮目相待！