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三款15萬(wàn)級(jí)別“平民”小轎跑 回頭率不輸寶馬
伴隨著人們現(xiàn)在生活水平的提高越來(lái)越多的年輕人逐漸的有了個(gè)購(gòu)車的想法!而現(xiàn)在年輕人買車型無(wú)非就是兩點(diǎn);外觀漂亮、動(dòng)力強(qiáng)勁,然而這兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車剛好滿足這兩點(diǎn)。但是現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)轎車也是非常多的,對(duì)于想買車的小白來(lái)說(shuō)呢一時(shí)不知道如何抉擇,如何選擇一輛好的車型。這些都沒有事,今天呢小編就帶了三款15萬(wàn)元左右的車型給大家,價(jià)格適中在性能方面也有不俗的表現(xiàn)。隨小編來(lái)看看吧!
第一款;東風(fēng)本田-思域
新車指導(dǎo)價(jià);11.59-16.99萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī);1.0T和1.5T渦輪

說(shuō)起思域相信很多小伙伴都知道前段時(shí)間在網(wǎng)上被稱為“神車”,憑借著強(qiáng)大的流量進(jìn)入到消費(fèi)者的視線,讓人們對(duì)思域有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。在外觀上,延續(xù)一貫本田家族作風(fēng),粗獷鍍鉻上鑲嵌著本田車標(biāo)并與兩側(cè)LED大燈融為一體,運(yùn)動(dòng)氣息十足。車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格更傾向于運(yùn)動(dòng),儀表盤和多媒體中控屏彰顯科技感,并且有些區(qū)域還使用了細(xì)小的鍍鉻裝飾,營(yíng)造出不錯(cuò)的年輕氣息。

配置方面中規(guī)中矩,說(shuō)不上優(yōu)秀。動(dòng)力方面1.0T三缸和1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在1.0T車型上動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁,但是配CVT變速箱的車型開起來(lái)平順性還是不錯(cuò)的。如果對(duì)這款車型感興趣的話小編建議買1.5T車型,在性能表現(xiàn)更為突出。
第二款;北京現(xiàn)代-菲斯塔
新車指導(dǎo)價(jià);11.98-15.48萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī);1.4T和1.6T渦輪

菲斯塔這款車型是最近剛上市的車型,目前在部分地區(qū)已經(jīng)開始銷售。身為一款運(yùn)動(dòng)車型在外觀上打造得淋漓盡致,中網(wǎng)和大燈組都經(jīng)過了全新的造型設(shè)計(jì),外觀獨(dú)特十分吸引人,在著強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身運(yùn)用了很多凌厲的線條進(jìn)行勾勒,還有尾部掀背式設(shè)計(jì),是整臺(tái)車變得更加運(yùn)動(dòng)化。

車內(nèi)使用了許多紅色元素點(diǎn)綴,迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者喜歡的氛圍。配置上比思域好上了許多,安全娛樂系統(tǒng)一應(yīng)俱全。這款車型不僅是在外觀內(nèi)飾出色,更出色的還是它的動(dòng)力系統(tǒng),采用了1.4T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配雙離合變速箱。就算是最低配車型都能給你帶來(lái)行駛中的樂趣,油門輕輕一踩就能明顯感覺得到推背感。這款目前是非常符合年輕人開的一款車。
第三款;領(lǐng)克03
新車指導(dǎo)價(jià);11.68-15.18萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī);全系1.5T渦輪

領(lǐng)克03是領(lǐng)克首款進(jìn)軍轎跑的車型,還有的人稱之為小號(hào)卡宴,其實(shí)說(shuō)的也不錯(cuò)在前臉的貫穿式中網(wǎng)的確相似。但是這款車型融入了更多當(dāng)下年輕流行的元素,并加入空氣動(dòng)力學(xué)組件,在細(xì)節(jié)處理也有著超越同級(jí)別的水平。而且這款車是在日本發(fā)布的車型,可以看出領(lǐng)克開放全球互聯(lián)理念。

自主品牌的車型配置上大多數(shù)都會(huì)比合資車高上那么一點(diǎn),在領(lǐng)克03身上更是展現(xiàn)得淋漓盡致,像智能互聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)安全、娛樂系統(tǒng)樣樣都有。動(dòng)力上也不差1.5T渦輪三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配7擋雙離合變速箱,雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)但是在行駛過程中并不會(huì)感覺得到明顯的抖動(dòng)。總體來(lái)說(shuō)領(lǐng)克03無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都有著越級(jí)水平。

總結(jié);就拿三款頂配車型來(lái)說(shuō),領(lǐng)克03和現(xiàn)代菲斯塔兩款車型相差不大,思域的表現(xiàn)就沒有那么強(qiáng)勁。但是思域在起步過程當(dāng)中更加平順可能是配CVT的原因。整體而言這三款車型比較符合當(dāng)下年輕人的購(gòu)車需求。
編輯:張禎