（白水臺：庾艷寧 左琛 編輯：姝含?）7月15日上午，“合陽至銅川”高速公路，全長697米的水蘇溝大橋上承式鋼桁梁落梁就位。合銅高速公路是渭南市“十三五”交通基礎設施重點建設項目，其中，水蘇溝是控制性工程大橋，中間三跨采用80米的鋼桁梁結構形式，屬于國內首創，雙幅頂推總長度480米，鋼梁總重約2323噸，是國內高速公路單跨鋼桁梁頂推長度最長、重量最大的橋梁工程。為保證落梁施工安全和質量，該項目部成立了“技術創新工作室”，采用無支墩及小循環步履式頂推施工工藝。并與中國鐵建投資集團聯合研發了步履式施工裝置、鋼墊梁提升設備及橋面板架板機等四項發明專利，填補了國內鋼桁梁施工多項技術空白。 該項目建成通車后，從合陽到銅川將由2.5小時縮短為70分鐘，將提升交通通行能力，助力地方經濟發展，對陜西建設交通強省具有至關重要的作用。

稿件來源：渭南廣播電視臺

審核：惠陽?張濤

編輯：王嬌