隨著物流產業的發展，快遞車輛也推陳出新。近日，澄城縣啟用3臺無人駕駛快遞車，在有效節省人力的同時，也更好地服務了城鄉物流配送效能。

每天早晚，細心的群眾就可以發現，在澄城街頭，一輛體型不大，前后標識清楚的白色無人駕駛小車行進在道路上，醒目的車身標志和輕柔的語音提示讓人們了解到它是一輛無人駕駛快遞車。跟著這輛小車，記者來到澄城縣云商智慧物流供配園。

園區負責人告訴記者，目前共有這樣三輛車，分別由三家快遞企業運營，專門用于將全縣所有快遞公司的包裹統一配送至指定鄉鎮驛站。

澄城縣域商貿物流供配中心總經理 楊志學：“這是我們‘快遞進村’的新模式。三家頭部快遞公司共同使用一個無人駕駛技術平臺，（實現）集中供配。”

這些無人駕駛快遞車從10月初開始投用，每天上午9:30準時發車，數小時內即可獨立完成各定點鎮快遞站點的配送任務，形成一條高效的“城鄉快遞動脈”。

圓通速遞澄城區域經理 楊建軍：“之前依賴人工轉運，在時效和成本上有些挑戰。現在通過無人車實現定點、定時、定線的班車化運營，上午一趟保障當日達，下午一趟保障次晨達，末端效率得到了徹底提升。”

無人駕駛快遞車每次可運送6方貨物（大約就是600~700件），在園區完成包裹裝載后，自動駛往各指定驛站。行駛過程中，能準確識別交通信號，智能避讓行人和車輛。抵達站點后，系統會通過APP自動通知驛站負責人。負責人使用APP一鍵開箱，迅速交接，全程便捷高效，每輛車充滿電可運行130多公里。

澄城縣交道鎮快遞驛站負責人 范元元：“現在一天兩趟很準時，到了就卸貨。實現了‘當天到、當天取’，驛站等貨，不用人等，比之前方便太多了。”

智能系統的加持讓無人配送的效率優勢格外突出，不僅能精準規劃路線、實時調整配送節奏，還能通過數據同步確保包裹交接精準無誤。這一模式極大減輕了工作人員的工作強度，包裹從縣城到各鎮的配送時間也大幅縮短，村民取件更加便捷。

澄城縣域商貿物流供配中心總經理 楊志學：“下一步，我們計劃在現有線路穩定運行的基礎上，將這一模式推廣至更多鄉鎮，再探索村級布設智能收貨點，最終實現‘村村通快遞’的全面覆蓋。”

記者：習娜 滿昌碩 編輯：秀芬

稿件來源：澄城縣融媒體中心

編輯：李輝

復審：李姝含

終審：惠陽