作者：肖選仁

肖黑流，男，陜西省渭南市合陽縣人，1930年1月12日出生，1949年9月應(yīng)征入伍。在西北軍區(qū)服役，隨后由部隊(duì)推薦在西安、蘭州學(xué)汽車駕駛技術(shù)。1953年3月入朝參戰(zhàn)，1956年3月復(fù)員回國，被分配到地質(zhì)部工作。1970年回到合陽縣，先后在合陽縣醫(yī)院、合陽縣防疫站工作，1982年7月退休。

10月21日，我們采訪了已經(jīng)89歲高齡的肖黑流老人，提起抗美援朝戰(zhàn)爭，老人抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，向我們講述了自己在朝參戰(zhàn)的經(jīng)歷。

肖黑流和妻子（本文圖片由作者提供）

1953年3月，我剛從西北軍區(qū)蘭州第一汽車學(xué)校畢業(yè)，正值抗美援朝戰(zhàn)爭吃緊的關(guān)鍵時(shí)期，黨中央為奪取戰(zhàn)爭勝利，下達(dá)增兵命令。西北軍區(qū)后勤部來汽校招收赴朝汽車駕駛員，我毫不猶豫報(bào)名參加抗美援朝戰(zhàn)斗。隨即和其他學(xué)員一起坐車跨過鴨綠江，到達(dá)朝鮮新安老州的富財(cái)溝營地，入列中國人民志愿軍龍江后勤二團(tuán)三連三排九班。我們的任務(wù)是開車往前沿陣地，運(yùn)送作戰(zhàn)所需的一切物資，包括戰(zhàn)士的生活所需和打仗的槍支彈藥等。

肖黑流加入中國人民志愿軍入伍證件

我們的營地處在山溝里，汽車行駛的道路絕大部分是崎嶇狹窄的山路，山路上空時(shí)常有美軍飛機(jī)盤旋，搜尋目標(biāo)，投放風(fēng)雷彈、三角釘?shù)?，企圖阻止我軍運(yùn)送戰(zhàn)斗物資。為了防止敵軍飛機(jī)的阻撓和破壞，我們白天基本不出車，執(zhí)行任務(wù)盡量選擇夜間。在特殊路段，我軍為了運(yùn)輸安全，一里設(shè)一個(gè)防空哨，監(jiān)視和傳遞意外信號(hào)。

肖黑流老人加入中國人民志愿軍車隊(duì)駕駛員證件

3月26日夜，我和正、副班長三人出車，運(yùn)輸防空建設(shè)用的木料。車剛裝好，我坐在車上的木料堆上，拿著槍押車觀察情況，車剛前行的時(shí)候，突然上空一架敵機(jī)，投下一顆炸彈后繼續(xù)朝前飛行，炸彈落在車的不遠(yuǎn)處，我大喊：“關(guān)燈停車！”然后頭趕緊向下一鉆，爆炸聲及土石飛濺聲震耳欲聾，我心想，這下完了！靜等了一會(huì)兒，四周靜悄悄的，我有意識(shí)地抬頭看了一下，感覺沒事，人車無恙，立即拍了拍身上的塵土，喚醒了正、副班長。經(jīng)歷了生與死的考驗(yàn)，我們?nèi)藞?jiān)定信心，對視大笑道：“咱們命大，開車，走！”最后，按時(shí)將木料送達(dá)目的地。

記得4月的一天，我和副班長出車，我先開車順山路行駛，行至一段里邊緊挨山崖，外邊就是江河的山路，若有閃失，就會(huì)掉到江里車毀人亡，得一個(gè)人開車，一個(gè)人看路。副班長有夜盲癥，看不清楚路況，我就坐在車前的保險(xiǎn)杠上，盯著路面指揮他開。我們配合默契，開過了這段險(xiǎn)路，最終完成了任務(wù)。

我們后勤汽車隊(duì)的戰(zhàn)斗任務(wù)特殊，沒有規(guī)律，具有多變性。出車數(shù)量不定，可能是一輛，也可能是好幾輛；物資庫不在一處，而是幾處；送達(dá)的目的地也不定，哪里需要往哪里送；路程長短不定，有幾十里，也有幾百里；所用的天數(shù)不一，有一兩天，也有三四天。不管啥情況，我們都服從命令聽指揮，努力完成各項(xiàng)任務(wù)。

肖黑流老人個(gè)人檔案——職工履歷表

戰(zhàn)爭結(jié)束后，我繼續(xù)隨后勤汽車團(tuán)在朝鮮服役，支援朝鮮進(jìn)行戰(zhàn)后重建。拉運(yùn)水泥、石頭、沙子修建西海岸防御工事等。直到1956年3月，我接到上級(jí)的復(fù)員令，才同其他復(fù)員戰(zhàn)友乘車回國。

我今年89歲，與在朝鮮戰(zhàn)場上犧牲的烈士相比，我算幸運(yùn)。現(xiàn)在回想起來，能為抗美援朝貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量，我感到無比榮幸和自豪！能在有生之年看到偉大祖國欣欣向榮，繁榮昌盛，我感到非常高興！

來源：學(xué)習(xí)強(qiáng)國渭南學(xué)習(xí)平臺(tái)