【黨史故事】紅色遺址:合陽黃河水上交通線(站)舊址
合陽黃河水上交通線(站)舊址位于陜西省渭南市合陽縣百良鎮(zhèn)東銅蹄村。

黃河水上交通線(站)舊址(圖片由合陽縣黨史研究室提供)
東銅蹄村位于合陽縣東北地區(qū)黃河岸邊,東臨黃河與山西萬榮縣相望,北與韓城接壤。地處秦晉、韓合交界,交通便利,地形復雜。
根據(jù)中央“把戰(zhàn)爭引向國民黨統(tǒng)治區(qū)”“迅速建立游擊隊,發(fā)展武裝力量”的精神,1947年6月,在時任合陽縣委副書記何邦魁與東北區(qū)委書記姚民和東銅蹄村黨支部書記姚志誠三人多方努力下,建成黃河水上交通線(站),何邦魁擔任總指揮。交通線(站)主要任務(wù)是傳遞軍事情報、運送武器彈藥和軍需物資,護送黨的地下工作人員和有關(guān)革命人士渡河等工作,交通線(站)運輸人員多是東銅蹄村地下黨員和進步青年,交通線(站)分為偵察聯(lián)絡(luò)、泅水擺渡、武裝保衛(wèi)三個小組,分別擔負偵察、掩護、運輸任務(wù),運輸工具有22個大油布包和2只木船。渡河無固定渡口,常常是利用敵人崗哨換崗的空隙之間與地形作掩護,趁夜黑人靜時從東銅蹄黃河老崖野雞嶺、寨子坡泅水擺渡。1949年6月,合陽黃河水上交通線(站)接渡十八兵團從山西挺進關(guān)中,連續(xù)擺渡20多天,出色地完成了任務(wù),在山西渡河指揮部召開的總結(jié)大會上授予合陽水上交通線(站)“西北支前船隊”稱號。
作者單位:合陽縣委組織部
編輯:馬艾莉